Rewolucji w polskim transporcie nie będzie

Choć w przyszłej perspektywie finansowej (2020-27) dofinansowanie Unii Europejskiej na inwestycje w infrastrukturę transportową będzie z pewnością mniejsze niż w bieżącej, jest szansa, że pula środków będzie zbliżona – dzięki większemu zaangażowaniu pieniędzy krajowych. Na co zatem zostaną one wydane i jakie będą tego efekty pod koniec przyszłej dekady? Na te m.in. pytania mają odpowiedzieć dokumenty: „Strategia zrównoważonego rozwoju transportu do 2030 roku (SRT)” oraz „Prognozy oddziaływania na środowisko projektu SRT”.

Comments are closed.